Projet REFIBRE-LIFE (« Recyclage de fibres textiles provenant de pneus usagés non réutilisables pour la production de nouveaux asphaltes et de composés plastiques »), cofinancé par la Communauté européenne, vise l’application industrielle de la réutilisation des fibres textiles issues de la récupération des PUNR (pneus usagés non réutilisables).

La récupération des PUNR permet d’obtenir les matériaux suivants : granulés de caoutchouc élastomère, acier harmonique et fibres textiles principalement composées de nylon, rayonne, etc. Les granulés de caoutchouc et d’acier harmonique sont recyclés dans de multiples applications. La fibre textile, qui représente environ 10 % du PFU (compte tenu de son poids), n'a aucune utilité et finit dans les décharges ou pour la récupération énergétique.

En détail, le projet REFIBRE-LIFE a mis en évidence deux applications particulièrement intéressantes :

• Asphalte : les fibres textiles correctement dosées dans les chaussées en asphalte donnent une plus grande résistance à la fatigue, ce qui permet d'augmenter sa durée de vie moyenne ;

• Composé : les fibres textiles, combinées à d’autres matières plastiques (par exemple le polypropylène et d’autres matériaux similaires), augmentent la résistance au choc du composé ; ces matériaux sont adaptés à la production de chaque type de carter, de composants automobiles et de produits similaires.

Les projets REFIBRE et NEREIDE-LIFE partagent des objectifs communs. Les deux projets visent à obtenir des chaussées asphaltées plus performantes que le bitume classique, grâce à l’utilisation intelligente de matériaux recyclés provenant de pneus usagés non réutilisables. Le projet LIFE-Refibre, par l’utilisation de fibres textiles de renfort récupérées des PUNR en liant bitumineux, pour donner à la chaussée une plus grande résistance à la fatigue, un aspect qui permet d’allonger considérablement la durée de vie moyenne de la chaussée. Le projet Nereide, quant à lui, vise à obtenir des revêtements routiers à faible émission sonore grâce à l’utilisation de poudre de caoutchouc recyclé PFU et d’asphalte recyclé.

Ci-dessous, les activités réalisées au cours des trois derniers mois par le projet LIFE-REFIBRE :

•      Octobre 2017 : début de l'optimisation pilote

•      Octobre 2017 : participation au « 16 ème Symposium International sur la gestion des déchets et les décharges ».

•      Novembre 2017 : réalisations de produits finis (par impression) à partir de composés à base de fibres textiles

•      Décembre 2017 : participation à « CYCLamEn - CYprus Capacity BuiLding for life » - (voyage d’étude aux projets de vie en Italie - Ministre de l’Environnement Rome

•      Décembre 2017 : nouvel essai d’asphalte sur les autoroutes A24 et A25

Activités prévues au cours des trois prochains mois :

•      Janvier 2018 : installation pilote de contrôle et d’optimisation

•      Févirer 2018 : réalisations de produits finis (par impression) à partir de composés à base de fibres textiles

•      Mars/avril 2018 : organisation de l’atelier

•      Avril 2018 : publication sur le site web du Ministère italien de l’environnement du projet REFIBRE Life dans la section La vie du mois

Pour plus d’informations sur les activités menées dans le cadre du projet LIFE-NEREIDE, veuillez consulter le site suivant http://www.nereideproject.eu/it/Progressi-Risultati

Par contre, pour plus d’informations sur le programme LIFE-REFIBRE, visitez le site www.refibre.eu