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27.07.2020 14:07
Exposition au bruit en Europe : le rapport 2020 de l’AEE
Le rapport 2020 reprend les indications de son prédécesseur. En outre, il recommande l’utilisation de systèmes de détection homogènes et encourage la mise en œuvre de nouvelles mesures d’atténuation afin d’étendre les avantages non seulement aux humains mais aussi aux animaux, et à la qualité de l’air.
Exposition au bruit en Europe : le rapport 2020 de l’AEE
Le rapport 2020 reprend les indications de son prédécesseur. En outre, il recommande l’utilisation de systèmes de détection homogènes et encourage la mise en œuvre de nouvelles mesures d’atténuation afin d’étendre les avantages non seulement aux humains mais aussi aux animaux, et à la qualité de l’air.
17.03.2020 14:03
Un nouveau matériau à base de caoutchouc recyclé visant à prolonger la durée de vie des revêtements routiers arrive des États-Unis.
Un nouvel additif de mélange à sec pour les asphaltes fabriqués avec du caoutchouc recyclé a récemment été présenté aux États-Unis.
Un nouveau matériau à base de caoutchouc recyclé visant à prolonger la durée de vie des revêtements routiers arrive des États-Unis.
Un nouvel additif de mélange à sec pour les asphaltes fabriqués avec du caoutchouc recyclé a récemment été présenté aux États-Unis.
16.12.2019 11:12
Life Nereide franchit la ligne d’arrivée : le dernier développement du projet
Le projet Life Nereide (réduction efficace du bruit grâce au recyclage des chaussées) est coordonné par le département de génie civil et industriel de l’Université de Pise et arrive actuellement à sa phase finale.
Life Nereide franchit la ligne d’arrivée : le dernier développement du projet
Le projet Life Nereide (réduction efficace du bruit grâce au recyclage des chaussées) est coordonné par le département de génie civil et industriel de l’Université de Pise et arrive actuellement à sa phase finale.
05.08.2019 11:08
Des surfaces de réduction du bruit fabriquées avec de la poudre de caoutchouc provenant de PUNR sont sur le point d’atteindre les routes de l’ANAS.
L’Université de Pise a participé au projet grâce à la grande expérience qu’elle a acquise dans l’étude des revêtements routiers à faibles émissions sonores, également grâce au projet Nereide. Ecopneus a contribué à ce projet en offrant une assistance technique.
Des surfaces de réduction du bruit fabriquées avec de la poudre de caoutchouc provenant de PUNR sont sur le point d’atteindre les routes de l’ANAS.
L’Université de Pise a participé au projet grâce à la grande expérience qu’elle a acquise dans l’étude des revêtements routiers à faibles émissions sonores, également grâce au projet Nereide. Ecopneus a contribué à ce projet en offrant une assistance technique.
10.04.2019 11:04
Moins de bruit sur la route grâce à des asphaltes insonorisants fabriqués avec du caoutchouc recyclé à partir de pneus en fin de vie.
En Europe, environ 113 millions de personnes sont exposées quotidiennement à des niveaux excessifs de bruit dû à la circulation
Moins de bruit sur la route grâce à des asphaltes insonorisants fabriqués avec du caoutchouc recyclé à partir de pneus en fin de vie.
En Europe, environ 113 millions de personnes sont exposées quotidiennement à des niveaux excessifs de bruit dû à la circulation