News - Moins de bruit sur la route grâce à des asphaltes insonorisants fabriqués avec du caoutchouc recyclé à partir de pneus en fin de vie.

Nereide logo

  

  EC life

LIFE15 ENV/IT/000268

Moins de bruit sur la route grâce à des asphaltes insonorisants fabriqués avec du caoutchouc recyclé à partir de pneus en fin de vie.

En Europe, environ 113 millions de personnes sont exposées quotidiennement à des niveaux excessifs de bruit dû à la circulation

 

En Europe, environ 113 millions de personnes sont exposées quotidiennement à des niveaux excessifs de bruit dû à la circulation. C’est pourquoi ils risquent de graves conséquences pour leur santé, comme l’a souligné à plusieurs reprises l’Organisation mondiale de la santé.

Parmi les mesures contrastées possibles, une des solutions est l’utilisation d’asphaltes « insonorisants » fabriqués grâce à l’ajout de poudre de caoutchouc provenant de pneus en fin de vie au bitume. En effet, cette solution présente le plus grand potentiel de développement grâce à la maturité de la technologie et à la possibilité de la diffuser à grande échelle.

NEREIDE April event.jpg

En avril dernier, un événement a été organisé par l’Université des études de la République de Saint-Marin, l’Agence autonome de l’État pour les travaux publics (Azienda Autonoma di Stato per i Lavori Pubblici – AASLP) de la République de Saint-Marin et Ecopneus. Son objectif était de discuter des développements technologiques les plus récents et des expériences des entreprises et des administrations publiques qui ont utilisé des asphaltes modifiés avec du caoutchouc styrène-butadiène (SBR) provenant de pneus en fin de vie.

Au cours de l’atelier, le professeur Gaetano Licitra, expert en acoustique de l’Université de Pise et coordinateur de l’ARPAT (Agenzia Regionale per la Protezione dell’Ambiente della Toscana – Agence régionale pour la protection de l’environnement de la région Toscane) a informé les participants des derniers développements du projet LIFE-Nereide. C’est un projet qui est cofinancé par l’Union européenne grâce au programme LIFE. Son objectif est de montrer les performances acoustiques élevées rendues possibles par l’utilisation de conglomérats bitumineux à faible émission sonore fabriqués avec des SBR recyclés à partir de PUNR et les technologies de production à basse température qui prévoient l’utilisation de conglomérats bitumineux recyclés. Les objectifs des projets sont ceux de réduire les niveaux de pollution sonore d’au moins 5 dB par rapport aux surfaces traditionnelles grâce à la création de 13 composés différents. Il vise également à réduire de 30 % les émissions d’hydrocarbures aromatiques polycycliques et à améliorer l’adhérence et la durabilité des ouvrages

Des revêtements routiers réalisés avec des asphaltes à faible émission sonore ont été posés à Massarosa (Lucca), Arezzo et près de Castiglion Fiorentino (AR). Un tronçon de route expérimental réalisé avec le PERS (PoroElastic Road Surface) a été réalisé dans la ville de Gand en Belgique.

Le projet LIFE Néréide est dirigé par l’Université de Pise. Ses partenaires sont la Région Toscane, l’ARPAT, le CRR (Belgique), l’Institut d’Acoustique et de Sensoristique « Orso Maria Corbino » et Ecopneus. Ce projet vise à définir les formules optimales pour obtenir de meilleures performances mécaniques et réduire sensiblement le bruit de la circulation des véhicules et qui peuvent être reproduites à plus grande échelle par les administrations et les organes de gestion.

 

Share on Facebook Share on Twitter Share on LinkedIn Share on Google Plus

Archives