Goede praktijken voor het gebruik van gerecycleerde materialen in de weg- en de civiele sectors: het REFIBRE-LIFE-project.
De conferentie gepromoot door het Europees project REFIBRE-LIFE in samenwerking met het LIFE NEREIDE-project zal op 6 juli in Ancona plaatsvinden. Hun gemeenschappelijk doel: het realiseren van extreem duurzaam en goed presterend fluisterasfalt, samengesteld met recyclagematerialen zoals rubber en textiele vezels van afvalbanden en gefreesd asfalt.
Goede praktijken voor het gebruik van gerecycleerde materialen in de weg- en de civiele sectors: het REFIBRE-LIFE-project.
De conferentie gepromoot door het Europees project REFIBRE-LIFE in samenwerking met het LIFE NEREIDE-project zal op 6 juli in Ancona plaatsvinden. Hun gemeenschappelijk doel: het realiseren van extreem duurzaam en goed presterend fluister asfalt, samengesteld met recyclagematerialen zoals rubber en textiele vezels van afvalbanden en gefreesd asfalt.
5 juni 2017 – Hergebruik op industrieel niveau van textiele vezels afkomstig van afvalbanden. Het Europese onderzoeksproject „Refibre – LIFE” werd geboren met deze doelstelling. Het wil aanzetten tot het hergebruik van textiele vezels afkomstig van afvalbanden voor de industriële productie van versterkt asfalt en elastische mengels.
Op 6 juli zal in Ancona de vergadering „Goede praktijken voor het gebruik van recyclagematerialen, gevolgen en beleidslijnen. Een voorbeeld van de toepassing in de weg- en civiele sectors” plaatsvinden. De conferentie wordt gepromoot door het project Life Refibre in samenwerking met de Polytechnische universiteit van de Marken, de organisatie Legambiente Marche, Fabbioni&Partner en het project Life Nereide.
De twee projecten gefinancierd door de Europese gemeenschap in het kader van het Programma LIFE hebben dezelfde doelstellingen. Beide projecten zijn gericht op het vervaardigen van wegdekken die samengesteld zijn met recyclagemateriaal afkomstig van afvalbanden en die betere prestaties neerzetten dan traditioneel bitumen. Het project Refibre wil zijn doelstellingen bereiken met het gebruik van versterkende textiele vezels afkomstig van afvalbanden in het basis bitumineus conglomeraat (bindmiddel) om het wegoppervlak beter tegen moeheid bestand te maken. Dit verlengt de gemiddelde levensduur van het wegdek gevoelig. Het Neireide-project daarentegen stelt zich als doel geluidarme wegdekken te ontwikkelen door het gebruik van rubberpoeder afkomstig van afvalbanden en gefreesd asfalt. Tijdens zijn toespraak heeft Professor Gaetano Licitra (ARPAT - regionaal milieubeschermingsagentschap van Toscane) de doelstellingen van het NEIREiDE-project geïllustreerd en de mogelijke synergieën tussen beide LIFE projecten aangetoond.
De vergadering wil in het bijzonder de aspecten bespreken die verband houden met de beleidslijnen, met name hoe wetenschappelijk bewijs en projecten die doorgevoerd werden in verschillende contexten de beleidslijnen, voorschriften en referentieregelgeving kunnen beïnvloeden en een beter gedrag in de hand kunnen werken. In deze context spelen de beleidslijnen van de groene overheidsopdrachten (Green Public Procurement - GPP) een cruciale rol. Groene overheidsopdrachten zijn de „groene aankopen” van de overheidsadministratie. Deze kunnen een reële drijvende kracht zijn voor het gebruik van materialen afkomstig van afvalbanden in de publieke sector. Een grootschalige uitbouw van de technologieën die de kern vormen van de twee LIFE projecten zou het mogelijk maken om verbeterde wegdekken te hebben (lagere geluidsemissies, langere levensduur, geoptimaliseerde prestaties en een gereduceerd energieverbruik dankzij de hantering van lagere temperaturen bij de aanleg van asfalt). Tegelijkertijd zouden ze ook een geldig toepassingsveld zijn voor gerecycleerd rubberpoeder en vooral voor de versterkende vezels afkomstig van autobanden, aangezien deze momenteel nog altijd eindigen op vuilstortplaatsen of gebruikt worden voor het terugwinnen van energie.